当移动桥面受温度影响下，向固定桥面伸长时，固定在移动桥面上的固定架同时向固定桥面右移。由于折角机构受拉、受压，推动移动架在移动支座轮组上移动，从而使单拱机构上的不锈钢板发生形变，带动固定在钢板上的随桥电缆按钢板轨迹进行移动，从而实现电缆按设计轨迹变化。本产品有如下特点：

1. 紧凑型

华云设计自主研发的多尺寸紧凑型模块化电缆伸缩补偿装置（以下简称OFFSET）与国内外相似装置相比，可在垂直方向放置，安装占地面积要求小，减小了设备尺寸与设备重量，简化了安装过程，与桥梁设计施工结合更紧密。

2. 模块化

本项目研发的OFFSET采用模块化理念设计，基于模块串联思路形成普遍适用的多拱协调变形机制，适用于320-1600 mm不等的伸缩缝，可以一揽子解决工程中各种伸缩缝补偿问题，其中最大可适应1600mm伸缩缝，属国内未见。

3. 高防腐

设备创新采用稀土镀锌+石墨烯改性重防腐配套涂装体系，核心部件采用316L不锈钢，具有极强的抗腐蚀能力，将重腐蚀环境下防护年限从25年提高至50年，有效减少后期检修工作量。

根据实现伸缩的吸收需满足的3 个条件：1) 收缩时电缆的最小弯曲半径是在容许弯曲半径以上；2) 铝护套的疲劳应变需满足日间变化εi≤0.3%；3) 为了使电缆在30 年期间，即使发生反复的伸缩，也能保持铝护套的完好性，即其累积疲劳破坏系数( Σn /N) 在0.5 以下，以此来决定offset 的尺寸。

关键技术中的同向等分差动机构是实现多拱“串联式”均匀化组合的关键部件，它的成功研发真正实现了OFFSET装置的模块化，突破了传统OFFSET装置需要根据每个工程变形需求差异化设计的低效率模式，后续设计中，只需要根据“取整留余” (例，某处伸缩缝长度450mm，单位拱变形模数160mm，则此处需求拱数为INT（450/160）+1=3个)的模式，就可以快速实现OFFSET的设计。

本项目OFFSET在国网舟山供电公司鱼山大桥随桥电缆工程开展了国内首次应用，目前已在鱼山大桥和舟岱大桥推广应用70台套。本项目OFFSET与国外常规OFFSET装置相比，具有极大的造价优势，经济效益显著，每套费用减少约200万元，实现营销5600万元，利润1500万元，较以进口设备减少投资1.4亿

通过对舟山群岛主要岛际10座规划桥梁敷设桥缆的经济效益进行初步测算，至2030年，相关输电工程采用桥缆方案可较海缆方案节省工程投资约13亿元，节约海域占用面积约32平方公里，节约登陆点涉及海岸线约5公里。

在社会效益方面，本研究成果可以有效解决了海岛供电中的重要技术难点，与桥梁结构合二为一建设的思路显著降低了国家的综合建设成本，是对绿色发展的有益实践，同时突破了国外技术垄断，激发核心竞争优势。